Berichte 2014

VCL / Phönix Trainingslager Malle 2016

Tag 1

36km / 1h19min / 302hm / ø27,7kmh

Am Morgen des 25.2. machten wir (Mike, Hannes (RV Phönix) und ich) uns auf den Weg Richtung München, um den Flug nach Palma zu erwischen. Der Augsburger Morgen begrüßte uns mit weißer Schneedecke. Entsprechend war dann auch der Straßenverkehr. Aber pünktlich schafften wir es nach MUC (danke an Mikes Frau fürs Fahren).
Im Hotel Taurus angekommen mussten wir erst mal etwas Wartezeit bei der Radausgabe nach Missverständnis bei Buchung auf uns nehmen. Die Räder waren dann aber doch schnell übergeben und wir konnten uns für ein erstes Einrollen ab unserer Herberge Hotel Playa Golf fertig machen.
Der Weg führte uns raus aus El Arenal und irgendwie in Richtung Llucmajor bis der der richtige Weg gefunden wurde. Aber nach 15km führen wir wieder zurück zum Hotel, so dass wir es nur bis zum Ortseingang von Llucmajor schafften.
Immerhin, alles funktionierte. Alles passte. Alles lief.

Mallorca 2015

Mallorca vom 27.02. bis  20.03.2015

Wie in den Jahren 2013 und 2014 waren wir (meine Freundin und ich, mit Anschluss an unsere ebenfalls jährlich dorthin wiederkehrenden Bekannten) auch heuer wieder „auf Malle“.

Für die, die noch nicht dort waren:

Mallorca bietet für Rennradfahrer ein breites Spektrum an teils sehr gut asphaltierten Strecken. Die Insel ist entgegen des verbreiteten Klischees der „Sauf-Insel“ außerhalb der Haupttourismuszeiten eher ruhig und abseits der dichten Hotelbebauung im Süden eher dünn besiedelt. Wer sich ein bisschen auskennt oder einliest, findet flache, wellige, aber auch bergige (bis gut 1000m ü.NN) Streckenprofile. Ständiger Begleiter auf allen Strecken – vielleicht mit Ausnahme geschützter Täler – ist ein meist kräftig wehender Wind. Ab Februar ist die landschaftlich schöne Insel (normalerweise) schon relativ warm, Mandelbäume blühen und Apfelsinen sind fast schon erntereif(!). Der Haupttourismus – mit Ausnahme der stetig wachsenden Zahl von Radfahrern (ab Februar) – setzt erst Ende April ein, was sehr angenehm ist.

Vuelta de Andalucia (part ONE)

Vuelta de Andalucia (part ONE) von Dieter

 

oder von Málaga nach Sevilla und zurück

oder in sechs Tagestouren einen Teil von Andalusien erradeln

 

Radreise!

Unsere Radtour durch Südspanien ähnelte nicht den üblichen Touristenrundreisen. Das war auch nicht unsere Absicht. Wir wollten diesmal das schöne Andalusien per Rad erkunden.

Was benötigt man für diese Radreise? Zuerst ein gutes Bike, ein wenig Ortskenntnisse und zu guter Letzt ist die Beherrschung der spanischen Sprache von Vorteil.

Bei der Streckenplanung hatten wir (Manuela und ich) uns vorher eine ungefähre Strecke ausgesucht. Da kann man sich ja von der einen oder anderen Variante überraschen lassen. Außerdem sind wir – trotz des Zeitalters von GPS – ohne ein technisches Hilfsmittel gefahren. Grundsätzlich wäre aber die Benutzung einen GPS- Computers empfehlenswert.

 

Wetter!

Ein Knackpunkt bei Radreisen ist das Wetter. In Andalusien braucht man sich da keine großen Gedanken machen. Dort herrscht ganzjährig bestes Radlwetter. Aber vermutlich ist die beste Reisezeit entweder April oder Oktober. Unsere Wahl fiel auf den Herbst.

Unsere Erwartungen bezüglich „El tiempo“ – dem Wetter, wurden dann aber mehr als übertroffen. Ich bin noch nie Mitte Oktober bei so heißen Temperaturen geradelt!

Einrollen!

Los ging es mit einem kleinen „warmup“ entlang der Küste nach Torre del Mar. Durch die flache Strecke konnte man die Schönheit des ruhigen Meeres genießen.

Wir sind ca. 50 km gefahren, wohl wissend, dass bereits morgen die „Königsetappe“ stattfinden sollte.

 

Non-Stop-Gardasee

7 Verrückte vom VCL verwirklichen sich ihren Traum Gestartet wurde um 0:00 Uhr in Göggingen, alle 7 Veloclubler hatten ihre Räder mit perfekten Lupine Leuchten ausgestattet und los ging es …

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